京沪高速公路北起中国首都北京，南至上海，全长1261.99千米，跨越济南黄河三桥和江苏江阴长江大桥，纵贯北京、天津、河北、山东、江苏、上海等六省市。京沪高速公路对华北、华东地区的经济发展起到重大作用。
京沪高速以4/6/8车道布置，山东段:冀鲁省界至莱芜枢纽双向6车道、莱芜枢纽至鲁苏省界双向8车道；江苏段:鲁苏省界至正谊枢纽双向4车道、正谊枢纽至广陵枢纽段与G40沪陕高速并线为双向8车道、广陵枢纽至无锡枢纽段为双向6车道、无锡枢纽与G42沪蓉高速并线为双向8车道。上海段:双向8车道。
京沪高速沿线主要控制点：北京、天津、沧州、济南、莱芜、临沂、淮安、江都、江阴、无锡、苏州、上海等。
北京—上海高速公路的全线贯通是中国公路建设史上的重要里程碑，使中国高速公路总里程达到了1.6万千米，跃居世界第三位；京沪高速的通车，使中国华北、华东地区连为一体，缓解了北京至上海交通走廊的运输紧张状况，对加强国道主干线的联网和发挥高速公路的规模效益，以及加强北京、天津、河北、山东、江苏、上海之间的经济联系与合作、促进沿线地区乃至中国的经济发展具有重要意义。京沪高速的建成，为20世纪新中国高速公路的建设划上了一个圆满的句号，成为连接新世纪中国高速公路事业的新起点。
