防止进水：
在雨季里车子进水是大家最有可能遭遇的。有可能是车子开过了水位过高的路面，有可能是对面来车溅起的水花，有可能是不小心压过了一个大水坑。种种情况都有可能导致车身进水。不过，车子进水的情况分很多种。比较严重的，当然就是水灌进进气格栅，灌进排气管，甚至灌进车身底部，进而影响发动机，这种情况下，车子的运转通常会出现问题。比如会出现车身抖动、发动机异响、甚至是出现异味。
前两天我们这儿就有一个车主，车子进水了，他自己没发觉。后来听见发动机似乎有响声，他就自己把车子开到店里来了。在这个过程中，本身就已经损坏的曲轴连杆发生变形，打破了发动机。原本只要花几千块的维修费，现在坏了发动机，就得修个上万元。遇到怀疑发动机进水的情况，务必将车子熄火，等待专业维修人员，千万不要再度启动车子，否则可能导致更严重的损坏。
除了发动机进水这种大病，在雨季里，各种隐形的进水也需要我们重视。比如车身底部的渗水，因为我们的车子底部还垫着厚厚的地胶、海绵和脚垫，往往不容易被发觉。但是这种积水如果不及时处理，很有可能会导致车内的霉菌滋生，进而产生异味，更严重的甚至会导致铺设在车身底部的电路短路。
想要避免车子进水，一方面是要注意雨天务必关好车窗和天窗，另一方面得养成良好的驾车习惯，遇到水位比较高的路面，需要特别小心。通常我们估计水位到达排气管、进气格栅或者车门底部的话，就是绝对不能通行了。
保护电路：
雨季里潮湿的环境，还会让车子产生另外一种毛病——电路故障。这种故障往往由两种情况导致，一种是保险丝被烧坏，一种是纯粹的电路故障。
其实，即使不是在雨季，平日里也有不少车主会遇到一些相关问题，比如汽车里的点烟器突然不能用了，这其实也是一种电控装置的故障。而引起这种故障的原因，往往就是因为大家会用点烟器的接口，连接其他一些诸如充电器之类的东西。这些外接电器的性能不一定和车子匹配，这样一来，就会导致保险丝损坏，甚至烧坏整个电路。
因此，想要避免车子的电路出问题，最重要的一点是避免车子的加装、改装。因为，在加装和改装的过程中，整个车子电路运行的电压和电流都发生了改变，这种情况下，一旦线路受热、受潮，就非常容易产生故障。平日里多用用车上的各种电控设备，试用的过程同时也是一种自检的过程。一些不经常用的电器，也需要时不时地启动一下。另外，一些发生过重大事故的车子，电路更容易出问题，在进入雨季之前的检查工作更不能忽视。
关注底盘：
听说过烂车先烂底吗?这可不是危言耸听。车子的底盘是最缺爱的，平日里路面上的磕磕碰碰不说，到了雨季，路面上的雨水、淤泥附着在上面，日积月累就会导致底盘生锈，甚至直接烂穿。千万不要觉得底盘问题反正眼不见心不烦。一旦底盘出了问题，影响到的会是整辆车子的健康。
如果你的车子是新车，对于雨季里的底盘的养护倒是可以少花些心思。因为通常这些新车在出厂之前，都已经做过一定的除锈处理。而一些车龄比较长，和一些发生过重大事故的车子，就需要特别注意底盘的养护工作。
雨季来临前，可以考虑给车子做一个底盘的除锈处理，如果条件允许，可以进行底盘装甲。这样一来不但可以保护油箱等装置，还能起到防锈、隔音、防撞等作用。
注意清洁：
说完了内部问题，接下来说说门面问题。很多人会觉得，下雨天最大的好处就是可以不用洗车了，反正每天下着雨，早就把车子冲干净了。这种想法其实是一个非常严重的误区。雨水看似冲刷了污泥，但是它本身具有的酸性物质，会对车漆产生更不利的影响。
因此越是在这种阴雨天，越应该注意车身的清洁工作。另外，如果车身油漆本来就有一些刮花，甚至裸露出了铁皮，就需要及时进行修补处理。否则接连的雨水冲刷腐蚀，很有可能导致破损越发严重。除了车身的清洁，在雨季里，还需要注意车窗、天窗边框橡胶皮的处理。这些平日里嵌在边框里的淤泥、灰尘，不光会磨损橡胶皮，影响玻璃的密封性，也可能导致车内霉菌的滋生。另外，车子内部的清洁工作也不能忽视，一些沉积在脚垫、座椅缝隙的灰尘、杂物，都有可能影响车况。
其他部件：
除了对车身进水、电路问题、底盘以及清洁问题需要注意，对于一些特殊的部件，在雨季里也需要特别的注意。
雨刮器是雨季里尤其重要的一个部件，如果发现雨刮器在工作过程中出现震动、异响，或者刮过以后出现不均匀，漏刮等现象，都得及时修理。
到了雨季，制动液也有可能出现问题，一旦制动液进水，就有可能影响车子的制动，从而带来安全隐患。在雨季里，对刹车油、刹车片都得尤其关心。
接下来空调的使用频率也会变得非常高，在雨季里，对空调滤芯的清洁更换应该更积极。此外，时不时地将空调暖风机开到最大挡，还能缓解车内的潮湿状况。
