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增程式混动和插电式混动的区别-如何选择插电混动汽车还是增程式电动车

2024-04-25 浏览数:161

文章描述:  增程式混动和插电式混动的区别  1、系统结构不同  增程式混动车型相当于在纯电车的基础上增加了一台发动机,发动机的主要工作是给车辆充电;而插电式混动汽车则相当于在燃油车的基础上增加了一套电驱系统,电

  增程式混动和插电式混动的区别
 
  1、系统结构不同
 
  增程式混动车型相当于在“纯电车”的基础上增加了一台发动机,发动机的主要工作是给车辆充电;而插电式混动汽车则相当于在燃油车的基础上增加了一套电驱系统,电驱系统既可以单独驱动车辆起步,又可以辅助发动机同时给汽车输出动力。
 
  2、增程式动力单一,插混则“可油可电”
 
  因为增程式混动汽车完全是由电机进行驱动,工作模式比较单一,所以增程式车型开起来更像是一辆纯电动汽车,发动机和电机的动力无法叠加;
 
  而插混车型在起步、低速时由电机单独驱动车辆行驶,急加速或匀速行驶时电机和发动机同时驱动车辆,跑高速时(达到发动机最佳工况)则完全由发动机进行驱动,这样既能确保车辆足够省油,又能提升纯电续航能力,此外两套动力系统还能保障车辆拥有强劲的动力储备。
 
  3、增程式混动的续航表现更好
 
  正如上述所说,增程式车型是在纯电车的基础上设计而来的,所以车辆给电池预留的空间更宽裕,车辆的电池容量更大所以纯电续航里程也就更长了;而插混车型本身预留的空间比较有限,因此车辆在续航表现上会比增程式车型更逊一筹。
 
  4、增程式混动维修成本更低
 
  增程式混动车型的内部采用的是串联结构,车辆不光工作模式单一,而且内部构造也相对简单,所以增程式混动车型的维修成本一般会更低廉;而插电式混动车型内部采用的是混联结构,系统的内部构造远比增程式更复杂,所以理论上系统故障率会更高,后续的维修成本可能也更贵。
 
  5、插电式混动的工作效率更高
 
  增程式混动的工作原理是发动机先给蓄电池发电,然后蓄电池再给电机供电,以此来驱动车辆行驶,系统在工作过程中经过了两次能源转换,而转换过程中难免会存在动力损失。
 
  增程式混动和插电式混动的区别
 
  增程式电动汽车的优点:
 
  1、可纯电动模式运行,所需电池容量小,造价低且不会发生缺电抛锚现象。
 
  2、可插电式方模运行,在混合动力基础上进一步提高节油率。
 
  3、电池充电功率小,不必建设大型充电设施。
 
  4、电池充放电可以浅充浅放,有利于电池寿命。
 
  5、具有外接充电方式,能利用夜间的低价低谷电充电。
 
  6、结构简单,电机直驱,易于维修保养,易于实现产业化。
 
  7、节能:发动机一直处于最佳工作状态,效率高,排放小。
 
  8、减排:综合节油率高,现有技术就可节油50%以上。
 
  插电式混合动力汽车的优点:
 
  与非插电式混合动力汽车相比,插电式混合动力汽车的电池容量更大,可以支持行驶的里程更长,如果每次都是短途行驶,有较好的充电条件,插电式混合动力汽车可以不用加油,当做纯电动汽车使用,具有纯电动汽车的优点。与纯电动汽车相比,插电式混合动力汽车的电池容量要小很多,但是其带有传统燃油车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱,因此在无法充电时。只要有加油站就可以一直行驶下去,行驶里程不受充电条件的制约。又具有燃油汽车的优势。插电式混合动力汽车结合了传统混合动力汽车的优点,在提供较长的续航里程(指混合动力模式)的同时也能满足人们用纯电力行驶的需求,起到了良好的能源替代作用,是通向纯电动汽车的必经之路(技术路线)。
 
  如何选择插电混动汽车还是增程式电动车
 
  1、使用场景:如果您经常需要长途行驶或在没有充电设施的地方行驶,那么插电混动汽车可能更适合您,因为它具有更强的动力性能和更长的续航里程。而如果您主要在城市内短途行驶,且充电设施完善,那么增程式电动车可能是一个更经济、更环保的选择。
 
  2、成本考虑:插电混动汽车的价格通常较高,但考虑到其燃油经济性和较长的续航里程,可能在长期使用中能够节省一定的成本。而增程式电动车虽然价格相对较低,但其后期维修保养成本可能因简单构造而较低。
 
  3、个人喜好:不同人对车辆的驾驶体验、外观和内饰等方面有不同的要求。您可以根据自己的喜好和需求来选择适合的车型。
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