其二，汽车在转弯时，除要克服轮胎与路面的摩擦力外，还要注意克服离心力。当离心力大于牵引力和重力时，汽车就会侧翻。此外，离心力的大小还与装货的高度和宽度、道路的坡度和硬度、轮胎气压和风向力等都有密切的关系。所以，驾驶人在驾车转弯时，只有放慢车速，时速不得超过道路限速规定；加大转弯半径，半径不小于25米；在装货时不要超重、偏装，并要注意道路的坡度、轮胎的气压以及风向力等因素，才能有效地克服离心力造成的翻车事故。
驾驶汽车行驶中的翻车故障是谁也不愿发生和遇见的，但万一发生，驾驶人应根据先兆及时采取相应措施，减小伤害。当急转弯翻车时，驾驶人是有一种先兆的，如急剧转向感，车身有向外侧飘的感觉；掉沟翻车时，车身会慢慢倾斜，然后才会翻车；纵向翻车时，先有前倾或后倾感觉，然后车头下沉或车尾翘起的感觉，然后都会完全翻转。
此时，驾驶人感到车辆不可避免地要倾翻时，就紧紧抓住转向盘，两脚钩住踏板，使身体固定，随着车体翻转。如果车辆向深沟滚翻，应迅速趴到座椅下，抓住转向盘或踏板，身体夹在变速杆或坐垫中，稳住身体，避免身体在驾驶室里滚动而受伤。
翻车时，不要顺着翻车的方向跳车，防止跳出车外被车体重新压上，而应向车辆运动方向的后方或翻转方向的相反方向跳跃。若在车中感到不可避免地要被抛出车外时，应在被抛出车厢的瞬间，猛蹬双腿，增加向外抛出的力量，以加大离开危险区的距离。落地时，用双手抱头顺势向惯性的方向跑动或滚动一段距离，以减轻落地的重量，躲开车体。
